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L'Aston Martin Valkyrie AMR Pro est la quintessence de l'hypercar, une merveille d'ingénierie qui transcende les frontières conventionnelles de l'automobile. S'inspirant de son précurseur, la Valkyrie, initialement conçue pour participer aux 24 heures du Mans, la Valkyrie AMR Pro porte les performances à un niveau supérieur. Voici quatre chiffres cruciaux à connaître sur ce véhicule impressionnant.
La Valkyrie AMR Pro est conçue pour atteindre une vitesse stupéfiante, avec un objectif de 3 minutes et 20 secondes au tour du circuit des 24H du Mans. Pour mettre les choses en perspective, une telle performance permettrait au véhicule de se battre pour une victoire directe contre les voitures LMP1 de tête dans l'une des courses d'endurance les plus prestigieuses au monde.
La source d'énergie de cette vitesse étonnante est un moteur V12 modifié de 6,5 litres à aspiration naturelle construit par Cosworth. Contrairement à son prédécesseur, la Valkyrie AMR Pro omet le système hybride batterie-électricité et se concentre uniquement sur ce moteur, avec pour objectif d'atteindre une puissance de 1 000 chevaux au frein.
Ce moteur V12 modifié n'est pas seulement une question de puissance brute, c'est aussi une question de rapidité à générer cette puissance. Avec une ligne rouge fixée à 11 000 tours par minute, la Valkyrie AMR Pro promet une expérience auditive sensationnelle en plus de sa vitesse pure, consolidant ainsi sa position de chef-d'œuvre de la combustion interne.
Grâce à un ensemble aérodynamique unique, la Valkyrie AMR Pro est capable d'atteindre plus de 3G en accélération latérale. Cette performance dépasse non seulement la voiture de route Valkyrie mais aussi la plupart des véhicules de course, démontrant ainsi les capacités de maniabilité sans précédent de l'hypercar.
En résumé, l'Aston Martin Valkyrie AMR Pro est une hypercar née d'années de collaboration entre Aston Martin, Red Bull Advanced Technologies, Adrian Newey et Multimatic. Libérée des contraintes des règlements de course, elle vise à redéfinir les limites extrêmes de ce qui est possible dans le domaine de la performance automobile.
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