4 technologies de pointe dans l'Aston Martin DBX707 qui en font un leader des VUS de luxe

4 technologies de pointe dans l'Aston Martin DBX707 qui en font un leader des VUS de luxe

L'Aston Martin DBX707 s'est imposé comme un concurrent de premier plan sur le marché des VUS de luxe. Ce véhicule associe des performances exceptionnelles à des technologies de pointe pour créer une expérience de conduite à la fois puissante et sophistiquée. Jetons un coup d'œil à quatre fonctionnalités technologiques cruciales qui permettent au DBX707 de se démarquer de tous ses concurrents.


  1. Système d'Infodivertissement avancé

La DBX707 présente le système d'infodivertissement nouvelle génération d'Aston Martin, une configuration multi-écrans entièrement intégrée conçue pour améliorer l'expérience de conduite. Ce système est doté de la compatibilité sans fil Apple CarPlay et Android Auto, garantissant une connectivité transparente pour les utilisateurs de téléphones intelligents. De multiples connexions USB-C sont disponibles dans tout le véhicule, permettant aux passagers de garder leurs appareils chargés et connectés.


Au cœur de ce système se trouvent deux écrans haute résolution. Le combiné d'instruments du conducteur est doté d'un écran de 12,3 pouces, tandis qu'un écran central de 10,25 pouces sert de hub d'Infodivertissement principal. Les deux écrans utilisent la technologie tactile Pure Black, offrant des commandes capacitives qui répondent aux gestes d'un ou de plusieurs doigts. Cette interface intuitive permet aux conducteurs d'accéder aux informations et de contrôler les fonctions du véhicule en toute simplicité.


Aston Martin a trouvé un équilibre entre les commandes numériques et analogiques. Les boutons physiques pour les fonctions essentielles telles que la sélection des vitesses, le mode de conduite et la climatisation sont conservés, garantissant que les opérations critiques restent accessibles sans avoir à naviguer dans les menus de l'écran tactile.


  1. Un design intérieur luxueux et innovant

L'intérieur du DBX707 présente une nouvelle architecture d'habitacle saisissante qui met l'accent sur l'espace et le luxe. Des lignes épurées et contemporaines créent un design cohérent dans toute la cabine. Un élément de design horizontal proéminent coupe le tableau de bord en deux, abaissant visuellement la hauteur de l'intérieur et renforçant l'impression d'espace.


Aston Martin a incorporé des matériaux de haute qualité dans tout l'habitacle. Des accents chromés, des placages contemporains et une console centrale simplifiée contribuent à créer une atmosphère de luxe raffiné. Le volant, les poignées de porte et les bouches d'aération redessinés présentent des fonctionnalités assorties, disponibles en chrome brillant ou foncé.


La personnalisation est un aspect clé du design intérieur du DBX707. Les clients peuvent choisir parmi trois versions distinctes de garnitures intérieures : Inspire Comfort, avec des fonctionnalités de broderie matricielle et de matelassage ; Inspire Sport, avec une broderie vectorielle ; et Accelerate, qui incorpore de l'Alcantara pour une sensation plus sportive. Pour ceux qui souhaitent une personnalisation encore plus poussée, le service sur mesure Q d'Aston Martin offre des options supplémentaires pour adapter l'intérieur aux goûts de chacun.


  1. Une expérience audio de pointe

Le DBX707 est équipé de série d'un impressionnant système audio Aston Martin Premium. Cette installation de 800 watts comporte 14 haut-parleurs et intègre le traitement du son surround QuantumLogic, créant ainsi un environnement audio immersif pour tous les occupants.


Pour les audiophiles, un système Bowers & Wilkins en option porte l'expérience d'écoute à de nouveaux sommets. Ce système de 23 haut-parleurs et 1600 watts a été spécialement conçu pour l'intérieur du DBX707. Il utilise des technologies avancées comme les tweeters à double dôme en aluminium et les haut-parleurs de milieu de gamme Continuum pour offrir une reproduction sonore exceptionnellement équilibrée et précise.


Le système Bowers & Wilkins comprend également des haut-parleurs 3D dédiés, de puissants haut-parleurs de basses et un caisson de basses. Cet ensemble complet de haut-parleurs permet à chaque passager de profiter d'une expérience audio dynamique et captivante, quelle que soit sa position dans le véhicule.


  1. Matériel et dynamique haute performance

Le groupe motopropulseur est au cœur des capacités de performance du DBX707. Le véhicule est équipé d'un moteur V8 biturbo de 4,0 litres, produisant une puissance impressionnante de 707 PS et un couple de 900 Nm. Ce moteur est associé à une boîte de vitesses automatique à embrayage humide à 9 rapports, qui permet des changements de vitesse souples et rapides.


Le système sophistiqué de traction intégrale de la DBX707 peut diriger jusqu'à 100 % du couple vers l'essieu arrière en cas de besoin, améliorant ainsi les capacités dynamiques du véhicule. Cette combinaison de groupes motopropulseurs permet à la DBX707 d'accélérer de 0 à 60 miles par heure en seulement 3,1 secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 193 miles par heure.


Aston Martin a encore affiné les caractéristiques de tenue de route de la DBX707 en modifiant les amortisseurs électroniques et les ressorts pneumatiques. Ces modifications améliorent le contrôle transitoire de la carrosserie, ce qui se traduit par une réactivité et une précision accrues. La puissance de freinage du véhicule est tout aussi impressionnante, avec de grands freins en carbone céramique (420 mm à l'avant, 390 mm à l'arrière) qui offrent des performances de freinage exceptionnelles.


L'Aston Martin DBX707 incarne le summum de l'ingénierie des VUS de luxe. Son système d'Infodivertissement avancé, son design intérieur luxueux, ses options audio de pointe et son matériel de haute performance se combinent pour créer un véhicule qui excelle à la fois en termes de confort et de capacités. Ces technologies améliorent non seulement l'expérience de conduite, mais consolident également la position du DBX707 en tant que leader dans le segment des VUS ultra-luxueux.